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亲朋官网:这也意味着自动驾驶技术正在逐渐成熟

时间:2021/8/12 10:40:55   作者:   来源:   阅读:10   评论:0
内容摘要:近日,在第23届中国科学技术协会年会-无人驾驶汽车产业落地与示范运营论坛上,北京智能互联汽车政策试验区正式开启无人驾驶高速场景,允许第一批高速公路测试通知对公司进行试点测试。今年4月,北京市政府正式批复建立智能联网汽车政策试验区总体方案。此次发布的《细则》从应用条件与审查、安全管理、交通违章与事故处理、违规处理四个方面...

近日,在第23届中国科学技术协会年会-无人驾驶汽车产业落地与示范运营论坛上,北京智能互联汽车政策试验区正式开启无人驾驶高速场景,允许第一批高速公路测试通知对公司进行试点测试。

今年4月,北京市政府正式批复建立智能联网汽车政策试验区总体方案。此次发布的《细则》从应用条件与审查、安全管理、交通违章与事故处理、违规处理四个方面系统规范了高速公路和城市高速公路自动驾驶道路测试与示范应用的相关管理标准。为今后形成有价值、可复制、可推广的高速公路管理经验进行了有益的探索。北京市经济和信息化局副局长姜广志表示,根据计划,北京将率先开通京台高速公路的南五环至南六环。环段在两个方向上的总长度为10公里。今后,政策试验区内的相应区域将进一步开放。

“这个测试车牌意味着自动驾驶汽车可以从城市的开放道路上行驶在高速公路上。我们可以在所有场景下进行自动驾驶测试,这也意味着自动驾驶技术正在逐渐成熟。”拿到测试车牌。百度自动驾驶商业运营负责人王胜男随后表示。

北京经济技术开发区管委会相关负责人介绍,公路测试设置了比城市道路更高的准入门槛。在试验环境中,在封闭试验场的基础上增加仿真试验,采用“实车试验+仿真试验”的双重方法,提高车辆上路前的试验验证,全面提高道路安全性。在监管措施方面,每辆车必须配备车载通信单元,与路边单元通信,实现车路协调和安全监管,并将道路安全信息及时推送给车辆。在驾驶过程中,测试车辆需要分三个阶段配备前后滑板车,并且滑板车在每个阶段都必须经过批准才能退出。


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