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亲朋官网:福建省有关部门迅速协商并解决了博物馆的建设所需资金

时间:2021/8/14 10:07:23   作者:   来源:   阅读:7   评论:0
内容摘要:中国古代造船技术曾引领世界,形成了中华民族独有的船艇文明。特别是福建泉州,造船工业发达,宋元时期成为“东方最大港口”,与世界上近百个国家进行海上贸易。新中国成立后,学术界一直在呼吁建立中国船模博物馆。泉州海外交通历史博物馆(简称“海交馆”)承担着这项重要任务。20世纪90年代,海蛟阁开展了大规模的古代木帆船科学修复工程...

中国古代造船技术曾引领世界,形成了中华民族独有的船艇文明。特别是福建泉州,造船工业发达,宋元时期成为“东方最大港口”,与世界上近百个国家进行海上贸易。新中国成立后,学术界一直在呼吁建立中国船模博物馆。

泉州海外交通历史博物馆(简称“海交馆”)承担着这项重要任务。20世纪90年代,海蛟阁开展了大规模的古代木帆船科学修复工程,组织全国专家、学者和造船专家对中国历史上各种著名的古船进行了修复。经过8年的艰苦努力,海交官完成了多达156个船型的复制。

当时,每个人都渴望为这些古船复制品建造一个大型的船模展厅,以展示他们的工作成果。但是,由于缺乏建设资金,工程被推迟。海教馆前馆长王连茂回忆说:“我们完成了船模,但我们没有钱建展览馆,所以我们当时写了一份报告给习省长。”

2000年8月,时任福建省省长习近平得知情况后,立即下达指示:“福建是中国古代造船中心,泉州是中国古代海上丝绸之路的起点。”发展历史展览馆是合适的,有特色的,有意义的,有基础的,有基础的。”在指示的最后,习近平敦促:“尽快形成报告,报我批准。”

为了实现习近平的指示,福建省有关部门迅速协商并解决了博物馆的建设所需资金。很快,320万元用于展馆改造和展示的资金全面到位。

2001年2月,船模展厅正式启动。两个月后,习近平来到海交官视察。他说:“像这样有特色和意义的项目应该得到大力支持。”


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