申博在线娱乐:不仅有空中丝绸之路和陆上走廊

就在几天前，一架载着13吨集成电路等物品的货机从西安咸阳国际机场起飞。这也是新成立的西北国际货运航空公司的首飞。作为西北地区首家专营货运业务的航空公司，未来将直飞日本、哈萨克斯坦等国家。每周将有120多架全货机载货，这将进一步开辟国际物流通道。

融入“一带一路”建设将给西部带来前所未有的发展机遇，曾经的腹地已逐渐成为开放的窗口和前沿。在短短5年时间里，西安咸阳国际机场的全货运航线从5条增加到33条;覆盖全球11个国家和30多个主要中心城市;航空货运量从2016年的23万吨增加到2020年的近40万吨，跃入全国前十。

近年来，在完善西部“空中丝绸之路”的同时，陆上走廊也更加开放。2021年元旦，首列中欧班列(成渝)从重庆出发。一列满载机械零件、智能家电和其他商品的火车驶向一万多公里外的德国杜伊斯堡。

在过去的五年里，中欧快运(渝新欧)运输了汽车、药品等数千种商品。年行数从250多条增加到2020年的2400多条，从原来每周5次到现在每天7节课。不仅有空中丝绸之路和陆上走廊，“十三五”期间，“一带一路”倡议的推进，还将使既不沿河也不临海的西部内陆地区通达海洋。

这是广西北部湾钦州铁路集装箱中心站。今天，已建成年货运量500多万吨的货运站。很难想象，五年前它只是一个只有三条轨道、年货运量几万吨的小车站。